현재 대세는 전기차 왜냐면 쉽게만들수 있고 전기차에서 중요한건 가솔린차와 달리 전기배터리임. 얼마나 빨리충전되고 오래가고 안정적이냐 하는건데 이 전기배터리의 기술도 한국이 최고임. 그래서 작년 한해만 수주한 물량이 110조원임 독일의 유명한 회사들은 기술력을 전수받고 싶어 군침흘리고 있는 상황
그런데....여기서 문재인 정부는 전기차가 아닌 미래산업으로 수소차를 선택 지원하기로 함. 수소차가 최종 궁극의 자동차가 될거라고 전망함. 당장 올해초까지만 해도 회의적이였던 상황이 궁극적으로 전기차를 거쳐 수소차로 가게 될거라고 전망하고 그쪽으로 방향잡는 나라가 늘어나는 중 미 중 독 일본이 수소차 개발중....현재 상용화를 최초로 하고 기술력이 제일 앞선것이 현대차 단 현재 가장문제가 되는건 수소충전소 한개짓는 비용이 너무 비쌈(35억 이상소요) 현재 전국적으로 14곳 정도라고 함. 현대차는 수소차와 전기차 두개를 같이 생산하며 기술개발하는 전략으로 가고있음.
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